繼於克羅埃西亞試駕Scala 1.5 TSI動力之後，本次在Škoda 於小琉球舉辦公辦試駕的機會，體驗到了1.0 TSI動力。更重要的是，本次Scala一如品牌近年傳統，提供了極度高規的主被動安全配備。

Škoda Scala新車共分1.0 TSI動能版與1.5 TSI菁英版兩種動力，並各自擁有豪華版的高階車型。本次藉由Škoda Taiwan在小琉球舉辦試駕活動的機會，讓我們搶先體驗豪華動能版的配備與操駕感受。

此次2023國產中型掀背集評中，我們選擇了國內市場熱門的國產掀背Ford Focus，以及另外2款進口中型掀背Škoda Scala、Toyota Corolla Sport來做評比，而在經過動力油耗與先進主動安全篇、市場與規配懶人包篇、養車成本篇及空間與座艙科技篇後，也來到本次集評的最後單元 U 指數篇，來了解讀者們對於3款中型掀背的看法。

Škoda Scala以及Kamiq車系新到港的新年式車輛將「10.25吋全彩全螢幕中文數位儀表」、「Travel Assist智慧車陣輔助系統」以及「Air Care抗過敏源及濕度調節系統」等列為標準配備。同時，Škoda Scala與Kamiq雙車系的1.0豪華動能版售價自93.9萬調整為95.9萬元；1.5豪華菁英版自100.9萬調整為101.9萬元。

Škoda原廠於近日宣佈品牌接下來的新車產品規劃，2023年底前將帶來Kamiq與Scala的車型更新，並推出新世代Kodiaq及Superb車系，2024年將迎來Octavia車系更新、全新純電休旅「Elroq」，2025年至2026年將接續推出包含SUV、跑旅、旅行車、跨界車型等5款新世代純電產品。

筆者的Škoda Scala自2020年10月交車後，8個月至截稿前已累積13,000公里的行駛里程，這麼長的時間當中，當然也對這輛車有著更深的認識，同時也更換與加裝了個人需要的配備。除此之外，由於幫公司測輪胎的關係，換上同尺寸的Goodyear F1 Asymmetric 5，沒想到意外釋放了這輛車的另一種個性。

Škoda原廠宣布將在2021年式的Superb、Karoq與Kodiaq車上，換搭新的中央娛樂系統，新系統擁有連結網路功能，同時支援語音控制，並且將USB連接口全數換為Type C，另外照後鏡旁亦可選配增加Type C插槽。

由Škoda Auto Vocational School 專業學校所打造的第7款學生概念車Slavia，於2020年7月20日正式於官網亮相，這款概念車以Scala為基礎，並以1957年的敞篷賽車1100 OHC為概念發想，打造出兼具敞篷與速度美感的全新作品。

Škoda於2020年2月底導入品牌全新中型掀背Scala後，至今已售出1,457輛新車（結算至2021年2月），成為目前品牌最重要的掀背戰力，U-CAR編輯小天也由於家中增添新成員，也購入一輛來做為日常代步使用。一年的時間過去，U-CAR邀請車主齊聚，一同分享購入後的心得與感想。